En bilist blev av med körkortet för fortkörning natten mot söndag.
Det var strax efter midnatt som en bilist förlorade körkortet när en trafikkontroll hålls på E4 vid Vuono i Haparanda .
I samband med kontrollen stoppas en bilist efter hastighetsöverträdelse. Fordonets uppmätta hastighet var 124 kilometer i timmen på väg där högsta tillåtna hastighet är 80 kilometer i timmen.
Körkortet omhändertogs på platsen av polisen.
Då föraren nekade till brott går ärendet att gå vidare till tingsrätten.
Tipsa redaktionen via tipsa@haparandabladet.se, telefon 0922-28022 eller krypterat via vårt tipsformulär som finns här.
Haparanda stads aprilskämt om att ransonera preventivmedel för att öka barnafödandet fick en del skratt, men många ansåg skämtet vara smaklöst och rent av sexistiskt.
På lördagen den 22 mars hölls Näringslivsgalan i Övertorneå. Utmärkelser som Årets företagare och Årets hederspris delades ut på den välbesökta galan. ”Det här lever jag på länge”, säger Elisabeth Holmgren som tog emot hederspriset.
Monika Luiksaar Lunds arbete med att skriva en bok om den gamla traditionen i nordkalottområdet av att väva ranor, har uppmärksammats och nu skrivs den tornedalska ranvävningen in i den svenska förteckningen över levande kulturarv.
Antalet jordbruksföretag fortsätter att minska. Pesula Lantbruk är en av två aktiva i Haparanda kommun. ”Pappa brukar säga att snart är bönder så sällsynta att folk börjar peka och säga, att titta där går en bonde”.
Filmen Rörelser fick premiär för inbjudna gäster. Det handlar om den första långfilmen på meänkieli.
Adress: Storgatan 92B, 953 31 Haparanda
Telefon:+46(0)922-280 00
redaktion@haparandabladet.se
Öppet: måndag-torsdag 08-17 fredag 08-16
KUNDSERVICE
abonnemang@haparandabladet.se
Telefon:+46(0)922-280 00
UTEBLIVEN TIDNING
Vid utebliven tidning:
Kontakta Haparandabladet 0922-280 00.
Telefontid vardagar 09-15.
Jos jäät ilman lehteä Torniossa
soita puh 0200-710 00.
Här hittar du vår nya app:
6 kommentarer på “Fortkörare förlorade körkortet”
Visst det är hastighetsöverträdelse oavsett.
Men ingen kritiserar att varför är vägen 80, några meter 110 för att åter bli 80.
Sedan har man kameror på g som man oftast lägger i nedförsbacke.
Vad är logiken bakom det här? I mina ögon att håva in lite bötespengar! Men det är kanske så ”infrastruktursavgiften” ser ut, så det blir nån inkomst på nya fina vägar!
Kör man 80km/h hela vägen även på 110 får man sura bilister bakom sig.
Kör man gas broms taktiken slösar man på drivmedel. Men det finns kanske även där en tanke att håva in mer skattepengar på bränsle. Men var är miljötänket som jämt dras upp?
Resultaten: Vid korsning Salmis östra mot Haparandahållet är det 80km i timmen vid korsningen. Strax efter det är det 110. För att rädda liv då ser man till att sänka farten.
@Salmis
Jag förstår detta. Men varför har man överhuvudtaget 110km/h en liten sträcka?
Hade varit bättre ha 80 hela vägen till Sangis.
Nu är det väldigt lätt folk överskrider hastigheten när tillåten hastighet går upp och ner på relativt korta sträckor som en jojo.
Sedan förstår jag inte att man bygger om vägen för flera miljoner men kan inte göra den säkrare, med säkrare av och tillfarter.
Är nästan som Marielundsvägens norra del där man istället för att bredda vägen har gjort farliga mötesplatser och att man av misstag kan hamna på gång och cykelväg när man svänger in norrifrån.
Det blev inte bättre vid Salmis östra och västra infarten. Man får akta sig, det är lätt att missbedöma bilarnas hastighet när man ska svänga ut på E4:a.
Går mycket fortare än det många gånger kamerorna borde varit på plats för länge sedan
Bra jobbat