Vägarbeten innebär risker både för trafikanter och för de som arbetar vid vägarbetena. Varje år inträffar omkring 300 trafikolyckor med personskador vid vägarbeten i Sverige.
– När vägnätet nu till slut ska rustas upp på riktigt kommer det att ställa krav på att alla trafikanter kör försiktigt förbi vägarbeten, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
Den kommande tolvårsperioden förutspås bli den mest intensiva för vägarbeten på många år. Regeringen har avsatt 35 miljarder kronor för att bygga i kapp underhållsskulden i vägnätet, vilket kommer göra att allt fler vägarbeten kommer påverka trafiken speciellt om somrarna framöver.
– Man måste som trafikant ha med sig att vägarbeten är något bra, en investering som man får njuta frukterna av längre fram. Vi ser tyvärr i statistiken att det fortfarande sker olyckor i samband med vägarbeten, säger Jacob Sidenvall.
Mellan 2003 och 2021 inträffade 5 667 trafikolyckor med personskador i eller i anslutning till vägarbeten. I 11 procent av olyckorna skadades någon svårt. Totalt inträffade 74 dödsolyckor. Vart fjärde dödsfall av svenska arbetsolyckor har det senaste decenniet varit vägtrafikrelaterat.
– I de mätningar vi gjort tidigare år håller endast en av tre motortrafikanter hastigheten förbi vägarbeten. Att inte dämpa farten är respektlöst och äventyrar säkerheten för de som i jobbet vingas vistas inom riskområde.
